近日，台湾的初创电动车品牌Thunder Power（昶洧，chǎng wěi）的新能源汽车工厂即将动工，该品牌落户于江西赣州新能源汽车科技园区，目前试制车间已完工，首款产品进入试裝阶段。
该品牌第一期量产厂房预计于2018年底前完工，年产能为10万辆。预计首款电动轿车将在2019年底投产。
1、昶洧品牌目前共亮相过两款车型，一款是主打豪华的轿车，另一款是2017法兰克福车展首次亮相的全新SUV。
2、昶洧品牌工厂落户于江西赣州新能源汽车科技园区，目前试制车间已完工，首款产品（主打豪华的轿车）进入试裝阶段。
3、2016年年中，昶洧与江西赣南苏区振兴发展产业投资基金正式签署协议，合资成立 “赣州昶洧新能源汽车有限公司”。
4、目前“赣州昶洧新能源汽车有限公司”的注册资金为人民币25亿，投资总额为75亿。
据官方介绍，昶洧首款量产车型定位豪华电动轿车，将搭载前后三组电机，最大功率为585马力（430kW），最高时速达240km/h。
该车搭载125kWh电池组，最大续航里程达650公里，快充模式下30分钟可充电至300公里续航。预计该车型售价49万元起。
除此以外，新车外观设计极具特点，前中网采用回型波纹式前脸采用镀铬设计，配备“J”字形LED大灯，给绿老师的第一感觉是挺有独特的设计效果。
但外观不是新车最大的亮点，比较吸引眼球的是内饰的设计。新车内饰采用贯穿式玻璃弯屏设计，全长131厘米、高27厘米，由左、中、右三块各长30厘米的显示画面组成，并取代传统中控台，支援语音及手势指令。
左侧大屏与传统车型一样，可显示新车的基本行车数据，比如车速、电池状态等，不过并没有这么简单，还可以通过触控实现更多功能，如车内温度调控、更改驾驶模式（分运动、舒适、长途省电、自定义四种）。
除此以外，新车所配备的智能仪表板带有多个先进生物识别技术传感器，能够进行虹膜解锁、指纹识别和人脸识别。
中屏和右屏能够透过触控进行画面互换，既可以提供导航、天气资讯等，同时让前座乘客享受在线通讯娱乐，而且支持无线投屏功能。
新车内饰集成5款超大尺寸大屏，与当下广汽传祺Enverge纯电动概念车、造车新势力拜腾一样，在视觉上营造出不一样的豪华科技感。
但从当下新能源发展来看，这些足够吸引消费者眼球的大屏只能应用在概念车上，而量产车型目前没有一款车型使用，而且许多消费者都在担心大屏对人的安全问题。
新车是在2017年法兰克福车展首次亮相，其外观设计结合了第一款豪华轿车的设计理念，并采用家族式设计。
内饰依旧呈现出超大贯穿式大屏，并且新车中控台下方集成一块可调节空调的小屏。新车内饰并没有太多的实体按键，所有操作的显示信息都集成在大屏上操作。
配置上，全新SUV将于豪华轿车配备相同的智能互联系统，并且也将支持语音及手势指令。
动力上，新车或将搭载了容量为125千瓦时的电池组，最高时速240公里/时，续航里程为650公里，快速充电30分钟续航可达300公里，未来新车将有多款电动机供消费者选择，最大功率可达585马力。
据统计，目前国内造车新势力超200多家，虽然国内是目前世界新能源需求最大的地区，但众多造车新势力目前只有数家开始量产车型，比如：蔚来、云度、威马等，而其它造车新势力品牌还在不断探索，昶洧品牌将于众多品牌共同争夺市场，其市场压力可想而知。
新势力造出来的汽车到底哪里与传统车企有哪些不同，是发展不一样的智能互联系统还是打造不一样的高端豪华产品，但如果只是在智能和豪华上有所不同，那传统车企未来将给造车新势力带来很大的压力，并且会直接影响到它们未来生存的问题。
而昶洧品牌从目前旗下亮相的两款车型来看，预计也将走智能互联方向，并主打豪华车型，将与造车新势力蔚来汽车、拜腾汽车、FF汽车、爱驰汽车等品牌形成直接竞争对手。
新车或将搭载了容量为125千瓦时的电池组，最高时速240公里/时，续航里程为650公里，快速充电30分钟续航可达300公里，未来新车将有多款电动机供消费者选择，最大功率可达585马力。
前中网采用回型波纹式前脸采用镀铬设计，配备“J”字形LED大灯，给绿老师的第一感觉是挺有独特的设计效果
昶洧股份有限公司是TAI湾一家上市公司，从工具机起家，近年来积极发展新能源整车业务。
Thunder Power作为新车企生力军的一员，凭着强劲的资金实力和富经验的世界级团队，在云云的新晋电动车企中脱颖而出。
外观不是新车最大的亮点，比较吸引眼球的是内饰的设计。新车内饰采用贯穿式玻璃弯屏设计